當(dang)前，交流異(yì)步電動機(ji)被廣泛應(ying)用于相關(guan)領域中。相(xiàng)關統👣計資(zi)料表明，我(wo)國三相異(yi)步電動機(jī)每年耗電(dian)量占總💰耗(hào)電量的60%以(yǐ)上。從三相(xiàng)異步電動(dòng)機下機床(chuáng)的實際運(yun)行情況看(kan)🚶‍♀️，因為“大馬(mǎ)拉小車”這(zhè)一使用問(wen)題，緻使😍電(dian)動機的實(shí)際運行效(xiào)率低且能(neng)耗高。在實(shi)際工作中(zhōng)，實現三相(xiang)異步電動(dòng)機降壓節(jie)能和節能(neng)增效是當(dāng)前亟待解(jiě)決的問🈲題(tí)。本文簡要(yao)研究和探(tan)讨了實現(xiàn)三相異步(bù)電動機降(jiàng)壓節能的(de)方法，以期(qi)為日後的(de)工作提供(gòng)參考。

　　基于(yú)交流異步(bù)電動機價(jià)格低，運維(wei)管理簡單(dān)、耐用的特(tè)點🎯，其被🔞廣(guǎng)泛應用于(yú)機床切割(ge)加工領域(yu)中。從其能(néng)耗方🏒面看(kàn)，這種電動(dòng)機的能耗(hao)量高，在全(quán)面貫🐉徹節(jiē)能低碳環(huan)保的生💃🏻活(huó)理念下，研(yán)究三相異(yì)步電⛷️動機(jī)的降壓節(jie)能情況有(yǒu)為重💁要的(de)現實🚶意義(yì)。

　　在實際工(gōng)作過程中(zhong)，因為這一(yi)電動機是(shì)以在大負(fù)荷下實💔現(xian)正常運行(háng)為前提來(lái)設計的，所(suo)以，在其運(yun)行過程中(zhōng)，負載運行(háng)狀态的存(cún)在緻使電(dian)動機的整(zhěng)體能耗與(yǔ)效益産出(chū)不成正比(bi)，并且電能(néng)的消耗量(liang)大。鑒于此(cǐ)，需要針對(dui)這一問題(ti)進行深入(rù)的研究和(hé)探讨。

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　　1 節能(neng)電機設計(jì)的着手點(dian)

　　在落實這(zhe)一設計理(li)念的過程(cheng)中，可以從(cóng)以下三方(fāng)面入🐆手：

　　①優(yōu)化和完善(shan)電動機本(ben)身的工藝(yi)、結構、零部(bu)件的使用(yòng)等，在工作(zuo)中充分融(róng)入節能理(li)念，通過優(yōu)化電動機(ji)的參數降(jiàng)低電動機(ji)的整體能(néng)耗。

　　②在電動(dong)機轉速控(kòng)制中融入(ru)相應的變(biàn)頻節能技(ji)術。

　　應用這(zhe)一節能技(jì)術可以讓(rang)電動機在(zài)不同運行(háng)狀态下🔴保(bǎo)持不☀️同的(de)轉速，從而(ér)達到節能(neng)的目的。在(zai)實❤️踐的過(guò)程中，要對(dui)驅動電💜源(yuán)的電壓和(hé)頻率做節(jiē)能設計，保(bao)證其轉✍️速(sù)，以平🔱滑調(diào)節的方式(shi)促使其能(néng)夠按照相(xiàng)應輸出量(liàng)優化調整(zhěng)，進而實現(xiàn)節能目标(biāo)。

　　③實現電動(dòng)機的降壓(yā)節能。電動(dòng)機的損耗(hao)是其所輸(shu)❄️出的機械(xiè)損☁️耗與輸(shū)入的有功(gōng)電功率的(de)差值。而在(zài)三相異步(bù)✍️電動機中(zhōng)✨，鐵耗和銅(tong)耗是其主(zhǔ)要的能耗(hao)點。因此，本(běn)文主要研(yan)究電動機(jī)損耗下相(xiang)應的銅損(sǔn)耗和鐵損(sun)耗。根據其(qi)✔️與轉子電(dian)流和工作(zuo)電壓間的(de)關系，可以(yǐ)不斷優化(huà)工作端的(de)電壓，采取(qu)降壓的方(fang)式實現電(diàn)動機降壓(yā)節能的目(mù)标。

　　2 降耗節(jie)能模塊

　　2.1 降(jiang)耗節能模(mo)塊的設計(ji)

　　在三相異(yì)步電動機(ji)運行的過(guò)程中，可将(jiang)其工作負(fù)載狀态🔅分(fèn)為恒轉負(fu)載和變轉(zhuan)矩負載。相(xiàng)關分析結(jié)果表明，要(yào)❓想實🤟現電(dian)動機的降(jiàng)壓節能設(shè)計，不論電(dian)動機處于(yú)何種❗工作(zuo)狀态下，都(dou)可以降低(dī)鐵損耗與(yu)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻銅損耗之(zhī)和，抑或是(shi)降低電動(dòng)機的輸出(chu)功率，為實(shí)現降壓節(jie)能的目标(biāo)奠定基礎(chu)。

　　在設計節(jiē)能模塊時(shi)，首先要設(shè)計調壓電(diàn)力。當前交(jiao)流調😘壓電(dian)路主要有(yǒu)斬波式和(he)相控式2 種(zhǒng)。基于相控(kòng)式調壓電(diàn)🚶路下能夠(gòu)為改變輸(shu)出電壓奠(diàn)定基礎，并(bing)且整體結(jié)構簡單，實(shí)際運行反(fǎn)應速度快(kuài)。基于斬波(bō)類型下的(de)⁉️電路則是(shi)借助相應(ying)的全控開(kai)關器實現(xiàn)對電源的(de)控制，進而(er)為調節電(dian)動機的輸(shū)出電壓奠(dian)定基礎，同(tong)時，其反應(ying)速度也比(bǐ)較快。在設(she)計降💯壓節(jie)能型電動(dòng)機模塊時(shi)，使用的是(shì)種交流調(diào)壓電路。接(jie)入❌三相交(jiāo)流電源後(hou)，即可得出(chu)相應的相(xiàng)位差，即2π/3，從(cong)而搭建相(xiang)應的調壓(ya)電路。在這(zhe)一調壓電(diàn)路下㊙️，借助(zhù)雙窄脈沖(chong)晶閘，負🌈載(zǎi)能夠通過(guò)相關電路(lù)🚶‍♀️。在實際應(yīng)用的過程(cheng)中🤩，該電路(lu)的優勢❌是(shì)接線方便(biàn)。對于觸發(fa)☔角調✍️壓工(gong)作機制，當(dāng)觸發🏃🏻角比(bi)續流角大(da)時，電動機(jī)呈調壓狀(zhuang)态，能夠保(bao)證相應的(de)晶閘管🧑🏽‍🤝‍🧑🏻一(yī)直處于正(zhèng)确觸發的(de)狀态;當觸(chu)⭐發角在零(ling)與續流角(jiǎo)之間時，電(dian)㊙️流為完整(zhěng)正弦波，調(diào)🐉壓器處于(yú)💃🏻失控狀态(tai)。為了解決(jué)🧡這一問題(tí)，需要優化(huà)觸發脈沖(chòng)。一般情況(kuang)🏃‍♀️下，可以應(yīng)♊用寬脈沖(chong)來解決。在(zài)調壓觸發(fa)模塊上，需(xū)要結合相(xiàng)位條件和(hé)脈寬條件(jiàn)📞進行設計(ji)。在相✊位條(tiáo)件下，要保(bǎo)🌈證觸發信(xìn)号與電機(ji)電源的電(diàn)壓是同步(bu)的;在脈寬(kuān)條件下，盡(jìn)量不要使(shi)用單窄脈(mò)沖，要🤞使用(yòng)雙窄脈沖(chòng)👅，以滿足脈(mò)寬的需求(qiú)。在應用調(diào)壓模塊時(shi)，受晶閘管(guan)的限制，需(xu)要根據電(dian)動機的型(xing)号配置相(xiang)🌂應的晶閘(zhá)😄管，以滿足(zu)電動機的(de)實際運行(hang)需求。針對(duì)電動機經(jing)🈲常出現的(de)👅過載等異(yi)常，可通過(guò)晶閘管來(lai)彌補。對于(yú)👉主回路，需(xu)要增設缺(quē)相保護繼(ji)電器保證(zheng)調壓的高(gāo)🔴效運行。

　　2.2 降(jiang)壓節能模(mó)型的應用(yong)效果

　　實際(jì)應用情況(kuang)表明，無論(lùn)三相異步(bu)電動機處(chù)于非恒定(ding)負💛載狀态(tai)下，還是處(chù)于恒定負(fù)載狀态下(xia)，應用調壓(ya)模塊都能(néng)夠起到良(liang)🤩好的節能(neng)效果，能夠(gou)在降低電(dian)壓的基礎(chǔ)🔞上有效提(tí)高節能率(lǜ)，在實現節(jiē)能目标的(de)基礎上提(ti)高該電動(dong)機的♻️運行(hang)效益，延長(zhǎng)其使用壽(shou)命。因此，将(jiāng)這一降壓(ya)節能設計(jì)應用于機(jī)床電🌍機中(zhōng)，能夠在提(ti)高生産效(xiào)益的同時(shí)進一步落(luo)實節👄能降(jiang)耗發展理(lǐ)念⚽，從根本(běn)🔅上提升企(qi)業的競争(zhēng)力，并為其(qi)可持續發(fa)展奠定基(jī)礎。

　　3 結束語(yu)

　　綜上所述(shu)，在三相異(yi)步電動機(jī)運行的過(guò)程中，經常(cháng)會因負載(zai)☔狀态的存(cún)在而浪費(fei)大量的電(dian)能，而它又(yòu)被廣泛應(yīng)用于各領(ling)域中。因此(cǐ)，為了實現(xiàn)降壓節能(néng)的目标，本(běn)文明确了(le)落實電動(dòng)🎯機節能降(jiàng)壓工作的(de)入手點，完(wán)成對這一(yī)節能模塊(kuai)的設計，并(bing)将其應用(yòng)于普通機(jī)床中。結果(guo)表明，該調(diao)壓模塊能(neng)夠在降低(di)能耗的基(ji)礎上，采用(yòng)簡單、方便(bian)的接線安(an)裝與運行(háng)維護方式(shì)提高電動(dong)機的實際(jì)運行效益(yi)，從而為提(tí)高相關應(yīng)用行業的(de)🐅綜合效益(yi)，落實節能(neng)降耗的發(fa)🌈展目标，為(wei)自身的穩(wen)健發展奠(dian)定基礎。
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